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行業(yè)動態(tài)

不要因為挖掘機銷售火爆而誤判了經(jīng)濟形勢

來源: 發(fā)布日期:2018/8/24 8:37:37

       諸如“挖掘機銷量逆天”、“挖掘機新周期”、“挖掘機又賣瘋了”這樣的標(biāo)題文章刷屏,甚至把挖掘機銷售情況當(dāng)做了基建投資甚至宏觀經(jīng)濟的晴雨表,非常看好下半年的經(jīng)濟形勢。 

  真的這么樂觀嗎?

  7月的挖掘機銷量的確亮眼,單月銷售11123臺,同比漲幅45.3%,不僅遠高于去年7月,而且比歷史上所有的7月都高。

  原本每年的七八月是挖掘機銷售的淡季,但今年淡季不淡,甚至可以跟一般年份的旺季媲美。

  有人說,“7月份挖掘機銷售大增的背后,是近期高層會議重提基建投資。”筆者不敢茍同。

  因為政治局提出“加大基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補短板的力度”是7月31日的事情,即使聽到7月23日國務(wù)院常務(wù)會議“在推動在建基礎(chǔ)設(shè)施項目上早見成效”的聲音后趕快行動,但也只有一周時間,突擊花錢是來不及的,挖掘機銷售不像買家電,需要一段周期。

  顯然,不是預(yù)期刺激了挖掘機銷量大增。

  是固定資產(chǎn)投資增速嗎?

  今年前7個月投資同比增長5.5%,增速為1992年以來新低;但同期挖掘機銷量漲幅卻是58.7%。再看看去年,投資增幅只有4.2%,挖掘機銷量大漲97.4%,差一點翻倍!當(dāng)然,投資低迷也不是一年兩年了,2009年投資增速達到30%的峰值后就進入了下行通道,挖掘機銷量的峰值是在2011年出現(xiàn)的,滯后了兩年,隨后一路走低,直到2015年見底,2016年至今開啟了新一輪的上漲周期,但投資增速仍舊持續(xù)低迷。

  晚于投資增速見頂,卻又早于投資增速見底,挖掘機銷量起伏于大的經(jīng)濟周期環(huán)境,但難以承擔(dān)基建投資和宏觀經(jīng)濟晴雨表的大任。

  近兩年挖掘機銷量大增的原因,更多來自行業(yè)內(nèi)部,機器的更新?lián)Q代。

  2016年的更新需求是46840臺,當(dāng)年挖掘機銷量是73390臺,更新需求占到6成以上,2017年更新需求是61891臺,預(yù)計2018年的更新需求上升到81536臺,2019年102310臺,2020年145532臺。

  更新量逐年大幅上升,是因為受國家環(huán)保政策持續(xù)趨嚴(yán)影響,2016年4月起國家對工程機械的節(jié)能及排放標(biāo)準(zhǔn)制定的更為嚴(yán)格,非道路移動機械柴油機污染物排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)執(zhí)行到了第三階段,淘汰不符合要求的挖掘機勢在必行,同時上一周期的高峰期,也就是2009年到2011年的銷售的挖掘機已經(jīng)陸續(xù)進入淘汰期。

  據(jù)研報預(yù)計,2018年有望淘汰掉市面上大部分的“國一/國二”挖掘機,因此未來一段時間,工程機械市場將受嚴(yán)格的環(huán)保政策利好。

  假設(shè)挖掘機和裝載機的壽命為10年,且起始年上三年的機器被淘汰掉40%,即需要更新?lián)Q代的機器,剩余60%的機器繼續(xù)正常工作,更早年份的全部淘汰掉。

  未來更新需求占比有望大幅提升,初步測算2018年挖掘機更新需求占比有望達到45%-48%,2019年有望達到50%。

  近半數(shù)的銷量來自于機器設(shè)備的更新?lián)Q代,而不是投資拉動,有別于上一輪四萬億刺激下的挖掘機銷量暴增。



















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