1月10日,青海西寧至四川成都鐵路可研性報(bào)告將獲批的消息!該條鐵路在甘肅省境內(nèi)新建長(zhǎng)度183.47km,依次經(jīng)甘南州夏河縣、合作市、碌曲縣。
西寧至成都鐵路全長(zhǎng)836.5公里,其中甘肅。ǜ誓现菥硟(nèi))183.5km,鐵路等級(jí)1級(jí),正線(xiàn)數(shù)目雙線(xiàn)、旅客列車(chē)設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速200km/h(部分路段預(yù)留提速至250km/h平面條件)方案建設(shè)。規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力:客運(yùn)單向3000萬(wàn)人/年,貨運(yùn)500萬(wàn)噸/年。是一條以客運(yùn)為主,輕快貨物運(yùn)輸為輔的干線(xiàn)鐵路。項(xiàng)目估算總投資814.9億元,建設(shè)工期7.5年,計(jì)劃2020年開(kāi)工建設(shè)。
這也意味著西寧至成都鐵路2020年全面建設(shè)已確定
據(jù)了解,西寧至成都的鐵路建成后,將與川藏鐵路、成都至庫(kù)爾勒鐵路一同構(gòu)成成都西向鐵路通道,成都作為全國(guó)第五大鐵路樞紐的功能將進(jìn)一步凸顯和提升。
關(guān)于“西寧至成都鐵路”線(xiàn)路走向
根據(jù)此前新聞報(bào)道,西寧至成都鐵路北起青海省西寧市,向南經(jīng)海東市平安區(qū)、化隆縣、黃南州尖扎縣、同仁縣;后向東南方向進(jìn)入甘肅省甘南州,依次經(jīng)夏河縣、合作市、碌曲縣;向南經(jīng)阿壩州若爾蓋縣,接入在建成蘭鐵路黃勝關(guān)站,與成蘭鐵路共線(xiàn)引入成都樞紐。
西寧至成都鐵路線(xiàn)路全長(zhǎng)836.45km,利用在建成蘭鐵路307.7km,利用蘭新線(xiàn)26.3km,新建蘭新高鐵接軌站海東西至黃勝關(guān)正線(xiàn)長(zhǎng)度502.45km,其中:
青海省境內(nèi)新建長(zhǎng)度146.12km;
甘肅省境內(nèi)新建長(zhǎng)度183.47km;
四川省境內(nèi)新建長(zhǎng)度172.86km。
西寧至成都鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):鐵路等級(jí):I級(jí);正線(xiàn)數(shù)目:雙線(xiàn);速度目標(biāo)值:200km/h,預(yù)留250km/h平縱斷面條件;全線(xiàn)新建車(chē)站17處,阿壩州境內(nèi)設(shè)花湖、若爾蓋、紅原、黃勝關(guān)共四處。
西寧至成都鐵路估算總投資815.95億元,技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)為16239.38萬(wàn)元/正線(xiàn)公里。采用全線(xiàn)同期建設(shè),合作至黃勝關(guān)先期開(kāi)通(工期60個(gè)月),控制工程則岔隧道貫通工期為48個(gè)月,總工期為60個(gè)月。海東西至合作后期開(kāi)通(90個(gè)月工期)。海東西至合作段,控制性工程為海東南山隧道,貫通工期為74個(gè)月,總工期為90個(gè)月。
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