針對工程機(jī)械這個典型行業(yè)在面對國內(nèi)市場國際化競爭的殘酷局面和新技術(shù)、新工藝的挑戰(zhàn)中求得生存與發(fā)展，必須解決TQCS難題，即以最快的上市速度，來滿足不同顧客的需求。而解決這一難題的最有效手段—智能化制造。智能制造是“中國制造”努力的目標(biāo)。中國是制造大國，如今國內(nèi)外形勢變化，加上勞動力成本上升，中國工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。高端裝備制造業(yè)是以高新技術(shù)為引領(lǐng)，處于價值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，決定著整個產(chǎn)業(yè)鏈綜合競爭力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的脊梁，是推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的引擎。從目前來看，我國“十二五”規(guī)劃對工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展提出了更高的要求，柔性化生產(chǎn)、自動化、數(shù)字化等為基礎(chǔ)的智能化制造將成為行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計，2015年我國工程機(jī)械行業(yè)固定資產(chǎn)投資達(dá)1000億元，其中對智能化制造方面的投入將高達(dá)300億元。這將使國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的整體智能化制造水平在十二五末邁上一個新臺階。

　　前不久，在沃爾沃濟(jì)南的新研發(fā)中心，一款可根據(jù)實時工況自動調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的挖掘機(jī)亮相。該款產(chǎn)品可以在完成工作的同時保證駕駛的平穩(wěn)性和舒適性。另一款裝載機(jī)則是完全無人駕駛，僅依靠電腦自行判斷，完成裝載任務(wù)，據(jù)沃爾沃技術(shù)人員介紹，雖然這款裝載機(jī)目前只停留在技術(shù)層面，還未完全面向市場，但其市場前景無疑是樂觀的。2013年，山推在其全液壓推土機(jī)上成功應(yīng)用無人駕駛技術(shù)。通過自主開發(fā)控制程序，可進(jìn)行人工操作和無線遙控，在無線遙控的情況下，成功實現(xiàn)了推土機(jī)的啟動、熄火、行走系統(tǒng)、工作裝置系統(tǒng)等全部基本功能。